Passagiere vor Junkers F13, Kennungen: D-583 „Wildente“ und A-39  Werknummer: 742.

Von Mai 1925 bis Januar 1926 im Besitz der Stadt Dresden (Europa Union) danach bis 1928 für die Deutsche Lufthansa; 1927 bis 1928 an die Österreichische Luftverkehrs AG zugelassen, August 1927 bis August 1928 für die ÖLAG Kennung: A-39.

Im Mai 1928 ist die Maschine auf der Strecke Dortmund – Frankfurt bei Radevormwald zerstört worden, der Pilot und Zwei Passagiere kamen ums Leben, ein Passagier wurde verletzt und einer blieb unverletzt.